全球化供应网络——一个持续的挑战

避免瓶颈以确保供应链的安全性:减小全球网络的风险

您能事前识别出潜在的瓶颈或是未充分利用的产能吗?

全球采购对汽车行业的影响无疑是巨大的。物流和零件的供应过量或不足都将产生可怕的后果。在零件采购阶段,为了有效地管理供应链,如何权衡较短交期和全球化采购显得异常重要。供应链过长始终伴有诸如瓶颈,交货期过长以及为保证供应稳定而实施的应急措施昂贵等风险。弗兰轲希的解决方案能通过以下方式来降低风险:

  • 在出现瓶颈的情况下快速确定受影响的订单,在最优化利用现有产能的基础上分析出替代的解决方案
  • 辩认出已释放或不被需要的零件及资源,使他们能在被需要的时候或是别的场景中得到应用
  • 利用整合了销售,生产,生产计划,物流,调度及采购的综合规划的优势,以实现企业的精益运营

您是否对您预定作业的供应安全性有全面的概观?

当今的商业环境创造了许多挑战,其中之一是如何平衡产品多样性的增长和供应商的全球化。由于库存的限制工厂不可能在仓库存储所有必要的部件,这意味着生产线存在着由采购全球化而造成的零件短缺的风险。现在的问题是:“什么才是应对因市场变化而产生的需求波动的最佳方式?”工厂库存会导致很高的存储成本,应急措施会太高物流成本,而短期内大批量生产则会增加运营成本。因此,解决问题的关键:实时了解哪些作业应该由工厂现存的零件生产,以最有效地利用可用的产能。

为了有效的分配资源并保持生产的灵活性,订单计划和库存控制的透明度显得必不可少。供应链管理是一个只能由各部门合作而被实现的整体战略任务。

当不可预见的产能瓶颈出现时,您能及时确认受影响的订单并迅速分析对其的影响吗?

弗兰轲希的解决方案能通过提高透明度和各方合作以快速且高效地解决供应链的干扰。生产计划一直不断地根据产能,不同选项以及零件的可用性被调整;备选计划则可以通过“如果”场景被验证。弗兰轲希的解决方案提供了以下这些显著的优势:

  • 生产计划和调度之间的稳定性
  • 通过匹配客户交付日期和产能来提高准时交付率
  • 通过预见需求和产能的变化来减少短期纠正措施
  • 多层级零件可用性及产能的透明度
  • 确保中长期的交付计划

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